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资料显示，招商轮船主营业务为油轮运输和干散货运输；截至2019年上半年，公司共拥有船舶176艘，3208万载重吨，平均船龄6.58年。其中自有VLCC（超级油轮）和VLOC（超大型矿砂船）船队规模位居世界第一，滚装船队规模居国内第一。对于招商轮船，华创证券认为，油运四季度旺季存在超预期可能，旺季运价或将同比高于去年水平，每提升一万美金运价对应增厚公司约10亿利润。鉴于世界经济的不确定性，小幅调整预测公司2019-2021年实现利润至14.9、24.4及28亿元，维持“推荐”评级。

在华期间，他将参加中国国家卫生健康委员会与盖茨基金会结核病防治合作十周年纪念活动，并与相关人员就项目的进展及未来发展方向进行探讨。此外，他还将出席在北京召开的2019年创新经济论坛，与来自各国的领袖人物探讨如何在全球治理、气候变化等重大议题上进一步加强合作。

市场自行判断“僵尸企业”根据此前出台的政策安排，债转股标的企业不限于已经发生风险的，而是定义为遭遇短期流动性问题，但前景较好的企业。也有人担忧，债转股的输血，会让部分“僵尸企业”获得喘息机会，延缓退市步伐。严鹏程在发布会上表示，关于债转股是否会输血“僵尸企业”，延缓部分企业的退出，这是我们在设计政策之初就高度重视的一个问题，我们主要从政策和机制两方面着力，严防债转股输血“僵尸企业”。

记者通过快手平台添加微信的方式进入一位网红的微信朋友圈，发现其中每天都会展示各种名牌手表、服装等产品，然而，这些产品的售卖没有任何鉴定和售后保障机制，真假难以辨别。对于舆论对短视频平台内容低俗、信息虚假的指责，部分人认为“技术中立”“算法无罪”，然而，更多的声音表示，再先进的算法和技术，也需要价值观引领。“算法的背后是人，算法的缺陷是价值观的缺陷。”快手首席执行官宿华表示。

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自9月2日至10月11日，招商轮船股价区间涨幅达35.88%，并在10月10日、11日连续涨停。中远海能股价10月10日上涨7.44%，11日涨停。券商继续看多两大龙头两大油运龙头企业的业绩和规模也十分可观。2019年上半年，招商轮船实现营收63.76亿元，同比增长38.09%；归母净利润为4.74亿元，同比增长50.03%。